Назначение
Горизонтальный конвейер выдачи багажа представляет собой замкнутую транспортировочную поверхность, которая используется для реализации трех основных функций в системе обработки багажа:
- Выдача багажа
Конвейер располагается преимущественно в пассажирской зоне выдачи багажа, и выполнен в нержавеющей стали. Отделка в зоне загрузки исполнена в оцинкованной стали или окрашенной мягкой стали - Комплектовка по рейсам
Конвейер устанавливается, как правило, в багажной зоне и поставляется как неотъемлемая часть системы обработки багажа вылетающих пассажиров и транзитного багажа. Конвейер обычно облицовывается оцинкованной сталью или окрашенной мягкой сталью. - Сортировка
Применяется высокоскоростная модификация наряду с толкателями или сортировщиками. Закольцованная конфигурация позволяет сортировать багаж по багажным спускам или конвейерам.
Конвейер выдачи багажа модели 788 является хорошо зарекомендовавшим себя оборудованием, легким в установке и обслуживании. Конвейер позволяет осуществлять транспортировку багажа во всех трех плоскостях, используя при этом стандартные модульные секции. Конвейер для выдачи багажа может состоять из любого количества прямых, изогнутых и приводных секций.
Конвейер модели 788 может быть оснащен боковыми стенками и предохранительными пластинами по внутреннему и по внешнему периметру, как в определенных точках, так и по всей длине конвейера. Конвейер может быть укомплектован панелями, закрывающими центральную часть конвейера между секциями, вне зависимости от формы.
Характеристики
- Фрикционный привод
- Привод с инвертером
- Скорость
- Необслуживаемые колеса цепи
- Большая грузоподъемность
- Модули с одним или несколькими приводами
- Высокоплотное полиэтиленовое покрытие на суппортах пластин
- Различные варианты отделки секций в одном карусельном конвейере
- Модульный дизайн
- Гибкость дизайна
Преимущества
- Надежная работа привода и простота обслуживания
- Плавный запуск, уменьшающий износ механических компонентов
- Обычно 27 м/мин для выдачи и комплектовки багажа
- Снижает эксплуатационные издержки и потребности
- Увеличение количества багажа в 2 раза не сказывается отрицательно на функционировании конвейера. Динамическая нагрузка до 100 кг/м
- Увеличивают максимальную длину окружности конвейера
- Уменьшается износ пластин и опорной рамки
- Конвейеры, которые проходят в пассажирской и в технической зоне, могут иметь отделку разных типов
- Облегчает установку и любые последующие модификации
- Возможны различные формы конвейера в зависимости от здания и ограничений по площади
|
Характеристики Высота рабочей поверхности Мощность привода Боковые стенки Высота боковых стенок Тип пластины Панели, закрывающие центральную часть конвейера Отделка |
Стандартные варианты 450 в зоне выдачи багажа 2.2 кВт Высота стенок может изменяться на протяжении длины конвейера 0; 300 мм Каучуковые огнеупорные пластины, соответствующие стандарту ISO 340 Из нержавеющей стали и с покрытием Окрашенная мягкая сталь, оцинкованная или нержавеющая сталь |
Общее описание
Замкнутая конфигурация
Горизонтальный конвейер собирается в виде непрерывной петли, состоящей из модулей трех типов: прямые секции, горизонтальные изогнутые и приводные секции. Прямые секции имеют максимальную длину 3 м, радиус центральной линии горизонтальных поворотных секций составляет 1150 мм. Поворотные секции имеют максимальный угол поворота 90°. Привод расположен обычно в конце наиболее нагруженной прямой секции. Конвейеры поставляются со стандартной высотой 450 или 650 мм, в зависимости от места установки конвейера. Мощность одного привода обеспечивает работу конвейера выдачи багажа с длиной цепи от 50 до 75 мм, в зависимости от требуемой нагрузки. При большей длине используются дополнительные приводы.
Суппорт трека
Суппорт трека производится из катаной стали и выпресованных деталей и используется для поддержки центрального трека в дополнение к боковым панелям, направляющим уголкам, декоративному плинтусу и регулируемым суппортам. Суппорт трека устанавливается через каждые 1,5 метра.
Цепь
Звенья цепи изготовлены из формованного алюминия. Каждое звено снабжено механизмом натяжения, который используется для регулировки длины замкнутой цепи. В каждом месте соединения цепи расположены два колесика с полиуретановым покрытием, обеспечивающим тихую работу.
Пластины
Пластины из синтетического каучука имеют длину 1030 мм и толщину 8 мм. Пластины крепятся к поддерживающим желобам с помощью защелок. Желоба крепятся к цепи с шагом в 250 мм.
Фрикционный привод
Фрикционный привод использует набор прижимных роликов, имеющих отделку эластичным материалом, для передачи движения через поликлиновый приводной ремень на цепь. Каретки с пластинами соединены со звеньями трека, благодаря чему пластины движутся по заданной траектории.
Карусельный конвейер оборудован инвертером, что обеспечивает плавный пуск даже при полной нагрузке.
Горизонтальный карусельный ковейер (.pdf 370 Кб)